汽车水箱运用注意事项 1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质触摸。 2、主张运用软水，硬水需软化处置后运用，避免形成散热器内部堵塞及水垢的发生。 3、在运用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请必须运用规范厂家出产且契合国家标准的长效防锈防冻液。 4、在装置散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以确保散热才能和密封。 5、散热器内彻底放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，然后避免发生水泡。 6、在平常运用中应随时查看水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖渐渐翻开，工作人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出形成烫坏。 7、在冬天为避免结冰形成芯子决裂表象，如长时间泊车或直接泊车时，应将水箱盖和放水开关，将水悉数放出。 8、备用的散热器有用环境应坚持通风、枯燥。 9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行彻底清洁一次芯体。清洁时，用清水沿反进风向侧冲刷。定时彻底清洁能够避免散热器芯部被脏物堵塞而影响散热功能，并影响散热器运用寿命。 10、水位计应每3个月清洁一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洁。

水箱在正常工况下是起散热作用的，因为水垢的导热系数很低，一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用，使局部区域因散热性变差而温度上升，导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损。堵塞散热管或冷却系统管路等。 这个时候就要清洗了，在清洗的时候用专业汽车水箱除垢剂，将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶一段时间后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。 也许有的车主会说为什么不能用东西刮呢，这是因为硬物会划伤水箱，而且那样会很累，所以在清洗水箱时一定要注意选择正确的方法，不然因为清洗不当人导致水箱需要更换，那么损失就大了。

水箱散热器加水时该注意哪些问题呢？ 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下，均能保持在正常温度下运作。水箱冷却液看似简单液体，事实上对汽车引擎的正常运作影响甚大。 除非是紧急情况，不然把清水加入汽车水箱是不明智的做法。跟冷却液相比，水的沸点较低，因此散热功能不是太好。此外，清水也会导致水箱的金属部件生锈。 另一方面，好的冷却液具有多种功能，让引擎能维持正常运作。由于水箱及其循环管道是由金属部件组成，水箱冷却液在水箱长期循环，能防止金属部件腐蚀及橡胶元件老化，利于延长冷却系统寿命。水箱水在循环中也能减少水垢的产生，以免堵塞循环管道。