散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。冬季天气寒冷，散热器容易结冰膨胀冻坏，所以应加入防冻液，避免水的结冰。在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出水口造成人员伤害。

汽车散热器是汽车散热重要的元器件，所以各位车主一定要好好的保养好各位爱车的汽车散热器。汽车散热器一旦产生水垢的会有严重后果。 首先机件高温引起金属膨胀，从而破坏了机件配合的正常间隙，增加机件不应有的磨损，缩短发动机寿命。甚至会烧坏缸垫、火花塞、活塞等重要零件，熔化气门，气门座脱出也会由此发生。 其次因为机器高温，从而使润滑油粘度下降，不利于正常的润滑，这样破坏了正常的油膜，也促使润滑油早期老化和积炭再次水垢在水套里的沉淤，而会减少冷却水的容量，同时水垢粘度于冷却系及管道表面，增加冷却水的阻力。然后水垢往往在冷却西德狭窄、缝隙处先沉淤和堵塞，形成局部区域冷却水的过热和气化，引起刚体的热不平衡，尤其是在近排气门水道窄缝处，造成缸体破损，也时常有发生的。 然后在冷却系统里有了较厚水垢后，如果仍按原标准控温，其燃烧室里的温度就会更高，混乱了燃烧的正常温度。

安全：铝合金散热器比电阻越大，比刚度比铜和钢铸铁高得多。即使在更薄的厚度的情况下能承受足够大的压力，而无需搬运，安装和使用过程中损坏弯曲强度，拉伸强度和冲击强度。 重量轻：铝合金散热器重量是铸铁散热器的十分之一，第六钢散热器，第三铜散热器，可以降低运输成本，减少劳动强度和节省安装时间。 易于安装，易于维护：铝合金散热器低密度可以以各种形状和部件的规格的被处理，从而使铝散热器具有大的横截面，并且一个常规的总成，施工现场可以直接安装，节省了大量的安装费用。维护也方便又便宜。