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钢塑土工格栅码头中的作用是什么？

钢塑土工格栅是中国的创新产品，抗腐蚀防老化加筋钢塑土工格栅型号齐全,并以其塑料的拉伸能力和钢材的坚固性能赢得了广大市场。铁路建设中，我们经常会用到钢塑土工格栅，这种材料起到增强稳定性的作用，特别在解决软土路基的施工和病害的方面，所以将钢塑土工格栅应用在铁路上市非常明智的。
填挖交界处置层施工方法 1）当横、纵向填挖交界处及填方基底的地面坡度陡于1：5时，均应将原地面挖成台阶状，台阶宽度不小于2m，向内倾斜2%，并以15俯角开挖。 2）纵向填挖交界处在填方段内设置过渡段，长度15m，过渡段内填筑应优先选用级配较好的砾石类土或填筑与挖方区路床相同的处理材料，并在填挖结合部两侧前后各10m范围内的上下路床地面各铺设一层土工格栅。 3）半填半挖路基的填方区采用与挖方区相同的处理材料，并在填挖结合部两侧5m范围内的上下路床底面各铺设一层土工格栅。
一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加. 加固路基，防止断裂

: 主营业务：土工格栅,排水板,植草格,防水毯

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