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黄海金马904报价多少钱?
  • 散热器和水箱是同一回事吗?通俗的说,是通过很多的管子,在发动机里游走,这些管子里面有水,通过水泵使这些水在管子里流动,就把发动机多余的热量带走。然后在汽车前部装个散热器,管子就在里面盘着,散热器的后面有个“吸气”的风扇,汽车向前开时,风就经过散热器,给管子里的水降温。而降温的水,再流回发动机,给发动机降温。

  • 散热器是由冷却用的散热器芯子、储存冷却液的上水室和下水室组成的。由于散热器工作时会产生水蒸气,所以上水室还承当着气水分离的作用。散热器芯子是散热器的核心部分,起主要的散热作用。散热器芯子由散热管、散热带(或散热片)、上下主片和左右挡板组成。由于它具有足够的散热面积,因此能保证将必须的热量从发动机散发到周围的大气中去。而且散热器芯子是用极薄的导热性能好的金属及其合金造成的,能使散热器芯子以非常小的质量和尺寸达到非常高的散热效果。

  • 散热器盖在强制循环水冷系中很重要,首先,它要将水冷系密封住,以防冷却水溅出;其次,散热器盖具有空气-蒸汽阀的功用,当水冷系过热而使水蒸气多时,冷却系统压力过高,可能导致散热器芯涨破,此时散热器盖中的蒸汽阀打开,多余的水蒸气经溢流管流入补偿水桶;当水冷系过冷而使水蒸气凝结,冷却系统压力过低,可能导致散热器芯压瘪而破裂,此时散热器盖中的空气阀打开,冷空气补充入冷却系统。因此,散加压后的冷却系统压力可提高98~196kPa,系统中水的沸点可高达120c,从而扩大了散热器与周围空气的温差,提高了散热器的换热效率。

主营业务:农机水箱,工程机械散热器

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