①社会总产品的实物形态是由生产资料和生活资料两大类构成的，与此相对应，社会生产便分为两大部类：一类是制造生产资料的部类，称作一部类，用符号“Ⅰ”表示；一类是制造生活资料的部类，称作第二部类，用符号“Ⅱ”表示。 ②从价值形态来看，社会总产品的价值可划分为不变资本(c)、可变资本(v)和剩余价值(m)三个组成部分。其中，c是旧价值的转移，代表在商品生产过程中消耗掉的预付不变资本；v和m是雇佣工人在商品生产过程中创造出来的新价值，v用来补偿生产中消耗掉的可变资本，m用于资本家的个人消费和资本积累。 社会总产品的实物构成及社会生产分成两大部类，社会总产品的价值由c、v和m三部分构成，是马克思再生产理论中的两个基本原理，是考察社会资本再生产的理论前提。上述两大基本理论前提用公式来表述就是：I(c＋v＋m)和Ⅱ(c＋v＋m)。这两个基本原理，为考察社会总产品的价值补偿和物质补偿奠定了坚实的理论基础。

实现交换的物流过程，实际也是资金运动过程。同时物流服务本身也是需要以货币为媒介，物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，物流不可能实现。物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，物流系统便成了无本之木；物流的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具，各种消耗材料（燃料、保护材料）等。物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等，如果从物流活动的实际工作环节来考查，物流由上述七项具体工作构成。换句话说，物流能实现以上七项功能。

物流的运输 原理是规模经济和距离经济1、规模经济：规模经济的特点是随着装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低。例如整车（TL）的每单位成本低于零担运输（LTL）。2、距离经济：指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。