单开道岔的主要作用有几个？-如意宝知识分享

如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。
解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了消灭了道岔有害空间.
一：连杆处的小动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。3.道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨jian端处应为1mm，其他各部位应为+3mm、-2mm。查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。

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安普工矿器材厂：双开道岔的组成

双开道岔是一种铁路轨道设备，它由两组交叉的铁轨构成，使得列车可以在同一时间从两个方向通过。每组铁轨上都有一个转向器，可以改变火车行驶的方向。通常，双开道岔是由以下几个部分组成的：1. 轨枕：轨枕是支撑.. 全文
安普工矿器材厂：渡线道岔的简介

渡线道岔是一种铁路设备，它允许不同速度的列车在同一轨道上安全地转换行驶。这种装置通常用于高速铁路上，以便高铁和低速货车等车辆能够共用同路。在渡线道岔中，一条轨道会连接到另一条轨道并形成一个“通道”。当.. 全文
敢问大家，对称道岔主要用于什么地方？

窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。全文
请问：三开道岔有哪些特点？

建设投资:与单开道岔相比，在实现同样运行功能需求的情况下，三开道岔的优点是长度较短、节省土建空间、降低造价、连接线路方向多。车站如采取三开道岔，可节约车站长度规模约 60m，初步估算，按每延米.. 全文

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