聚乙烯由单体乙烯本体聚合而成的结晶型高聚物，是当前产量大的塑料品种。按其生产方式可分为高压聚乙烯、中压聚乙烯、低压聚乙烯，相应获得低密度聚乙烯、中密度聚乙烯和高密度聚乙烯3种类型。工业是以低密度聚乙烯和高密度聚乙烯应用普遍。高压聚乙烯密度低（0.910g/cm3～0.925g/cm3）、软化点低、质地柔韧，故又称为秧薄膜；其次用来制造容器管道、绝缘材料以及泡沫塑料等。中压聚乙烯结晶度和密度均较高，拉伸强度大，伸长率仅为20%左右。低压聚乙烯结晶度高（85%～90%）、（0.941g/cm30.966g/cm3）、熔点较高、质地较硬，故又称为高密度聚乙烯。器力学性能和热学性能较好，主要用来制造容器、管道、绝缘材料以及硬泡沫塑料等。分子量为210 6～610 6的聚乙烯称为超高分子量聚乙烯，具有优良的耐磨性、耐化学腐蚀性和抗冲击能，摩擦系数低，可自润滑，表面无黏着性，并且有良好地减少噪声作用。它主要用做包装材料和工程材料，用来制造精密齿轮以及耐磨部件等。

超高分子量聚乙烯管材在矿粉、矿浆、砂石及电厂灰渣输送方面的用途：超高分子量聚乙烯由于具有极高的耐磨性、自润滑性和耐腐蚀性，特别适合于煤粉、矿粉及固液混合浆状物的输送。普通钢管用于输送选矿厂的煤粉、磁铁粉等重介质，由于磨损严重，平均每4个月就要更换一次，如果采用超高分子量聚乙烯管材，寿命将大大增加。此外，超高分子量聚乙烯除应用于煤矿外，还可应用于铁矿、锰矿等黑色金属矿业；铜矿、金矿、铝矿等有色金属矿业；石墨矿、石灰矿、铝土矿、石膏矿等非金属矿业。超高分子量聚乙烯管材也非常适用于水利航运部门航道(海航、江航及河航)及码头清理泥沙所需的管路等。

聚丙烯由丙烯在催化剂作用下经配位聚合而得。其特点是：密度小，为常用塑料中材质轻的一种；强度、硬度、刚性和耐热性均优于低压聚乙烯，可在100℃～120℃长期使用；几乎不吸水，并有较好的化学稳定性，优良的高频电性能，且不受温度影响，易成型。但它低温发脆，不耐磨，易老化，成型收缩率小。它主要用来生产合成纤维和塑料薄膜，也可用做质优价廉的工程塑料，用于制造容器，储罐、阀门等。用PP制造的汽车用制品很多，有各种保险杠、板材、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。