直线导轨用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，滚珠就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个滚珠上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。是在导轨和支架之间安装超尺寸的滚珠。滚珠直径公差为20微米，以0.5微米为增量，将滚珠筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在滚珠上的作用力。如果作用在滚珠上的作用力太大，滚珠经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。

精度，因此有必要事前规定直线导轨的直线度。 平均化效果:在滑轨中装入了真圆度很高的滚珠，采用了无间隙的约束构造，而且很多支滑轨组合并列使用，形成了多轴约束的导向构造，因此滑轨有将安装基础的加工及装配时产生的直线度、平坦度，平行度的等误差平均化吸收的特性。平均化效果的大小因误差长度和大小、滑轨的预压量、多轴的约束等的不同而不同，像工作台，对两方中任何一方的轨道给予直线度误差，直线度误差的大小与工作台实际的运动精度。

精度设计、规格:滑轨的精度可分为行走平行度、高度、宽度的尺寸容许差，一支滑轨上使用几个滑块或同一平面上安装有几只滑轨时，规定了各型号的规格高度、宽度的成对相互差。 行走平行度:将轨道用螺栓固定在基准基础面上，使滑块在轨道全长上运动时，测量滑块与滑道基准面之间的平行度误差。 高度M的成对相互差:组合在同一平面上的各个滑块的高度尺寸（M）的大值与小值之差。 宽度W2的成对相互差:装在一支轨道上各个滑块与轨道间的宽度（W2）尺寸的大值与小值得差。