汽车散热器漏水的修补。大都漏水部位在上、下水室与芯部接合处,可采用锡焊修正。如水管漏水,修正工艺很杂乱。如单个管子漏水可用堵管法修正,行将漏水管上、下口堵死,但堵管数不得多于3个。如大都管子漏水,一般采纳替换的办法。 汽车散热器散热片变形的修补。散热片变形将削减空气流量,使散热才能下降,发动机易过热。修补办法,一般用尖嘴钳进行,将变形的散热片修正。

汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

选择铝型材散热器，选择高压铸铝模块组合式散热器。这种散热器是一次整体压铸成型的，因此无焊缝漏水问题。而且其较大的优点是产品不受小区采暖系统的限制，即使在开放式锅炉系统中也能不受氧气腐蚀由于采用模块组合式的设计，在经过一个采暖季后，如果发现室内温度不够，还可以在第二年再加装一、两片来满足自己的需要，而不必像钢制散热器需要把整组暖气都换掉。