离合器片有烧焦的味道是驾驶员半离合时间过长，也就是说长期长时间踩离合器，然后导致离合器过热烧坏。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

离合器片产生打滑和分离不彻底原因除间隙不合适外还要注意以下几点： a. 离合器片与从动轮及内外压板之间的压力不够, 使离合器片压不紧而引起打滑, 如果间隙调整不好就要检查中压板和进推盘的表面是否平整, 是否有所损坏, 一般它们的接触面应达到 80%以上, 才能使两块离合器片接触正常, 运转时不会出现打滑现象, 否则必须考虑更换中压板或进推盘等零部件, 避免离合器片烧坏及其他零部件变形损坏。 b.装配不正确, 也容易导致离合器片与其他零部件接合时产生接触面达不到 80%以上的要求。这时也会使离合器片磨偏或打烂。因此, 要求在装配时应仔细检查各零部件的平整度, 在试运转时还要观察是否同心, 以免造成对中压板及内齿圈的磨损。

丝线材料选取和特性 离合器摩擦片(简称离合器片)是汽车、拖拉机等传动系离合器中一个十分重要的零件，它必须具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。对于离合器片的摩擦特性，国内外已进行了许多研究。但对影响其摩擦特性的压力(P)、速度(V)、温度(T)、转数(t)等因素的主、次关系，它们之间的相互作用，它们与摩擦特性是怎样的函数关系以及试验精度等，尚无定论 。 摩擦材料是决定车辆与机械离合器总成和制动器性能的关键因素，在传动和制动过程中，主要应满足以下技术要求：首先，应当有适宜而稳定的摩擦系数；其次，要有良好的耐磨性，而且，还应当具有良好的机械强度和物理性能；zui后，必须有较高的结合平稳性和舒适性。