新型防裂产品抗裂贴缝带的结构特性以及组成：由沥青基的聚合物、胎基、强度高，耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂专用机器设备挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。高分子抗裂贴具有很高的耐热性，可以承受两百摄氏度左右的高温，化学性能稳定；且单层或多层聚酯材料提高了材料的强度、磨耗性及抗剪能力。应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而延长路面的寿命；体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品，历经长期调研，我们的抗裂贴缝带得到了很大程度上的升级。

贴缝带是一种采用沥青、砂砾等经过一定的配比后用于路面修复的粘弹材料，优点介绍：1、抗折功能好、拉伸强度高：由于面层贴缝带采用加强纤维材料为基材，专为路面裂缝而制造出的一种新型防裂、修复材料，也弥补了之前路面灌装修复方式的缺点。2、粘接结实、不易掉落：由于贴缝带与路面接触层的粘性高，而且空隙小，所以在使用过程中不容易脱落，保证了后续的良好使用效果。3、耐高温不容易融化：面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料在高温不流动，耐高温，表现力良好。4、耐久性好：贴缝带具有一定的耐久性，使用1年以上也不容易出现开裂、移位或者是破损等问题。5、贴缝带能够根据裂缝总体宽度量身定做，所以不会出现因破损等问题而导致裂缝错位而形成开裂问题。

沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性、高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间。抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂破坏，保持形状和作用机理不发生变化。