贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1、高粘接材料层，2、高弹性聚脂层，3、高分子的弹性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，首层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗，也可以覆盖柔性聚乙烯层。

公路抗裂贴施工只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为彻底的对路面裂缝进行治理，同时对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显著延长公路路面寿命。高速公路抗裂贴是一种用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。

抗裂贴广泛用于路面以及桥面等公路交通道路。它的主要功能是修复和维护路面。例如，当人们受伤的时候，他们需要贴一个创口贴来保护伤口。因此这种产品和创口贴的作用有一些相似。我们把抗裂贴贴在路面的伤口上，以减轻路面损坏的程度，保护和修复路面裂缝。抗裂贴是一种卷式防裂防水膜，由涂在抗皱抗重载材料上的聚合物防水膜经严格工艺层压而成。自粘夹层抗裂防水材料。表面的高强耐高温织物具有较大的抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处的拉应力，限制裂缝宽度的发展，起到加固作用，提高沥青路面局部结构层的抗拉强度。抗裂贴还可以起到缓冲作用。如果路面上的裂缝得不到处理，在车辆的长期行驶过程中，它们会变得越来越大。抗裂贴具有良好的粘性和弹性，可缓冲车辆带来的压力，减少对路面的损坏。