近年来，随着全国各地基建建设力度的不断加大，大力发展铁路、公路、桥梁、水电站等基础设施，需求量大的就是优质砂石骨料。近年来，高速铁路建设处在非常重要的位置。相对于高速公路建设而言，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动建材、工程机械等市场。不管是高速公路建设还是高速铁路建设都离不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新运营指标，对新的混凝土和砂石骨料的粒型、级配都提出了更多更高的要求，可以说完全是按照国际标准进行的。针对高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求。

提高板锤使用寿命，可从科学选择板锤的材料和优化板锤的结构两个方面入手。为了提高板锤使用寿命，板锤应选择一些耐磨性能较好的材料，如高铬铸铁和低碳合金钢。高铬铸铁是一种具有优良抗磨性能的材料，耐磨性能比高锰钢强，缺点是韧性较低。在冲击大的场合易发生脆性断裂，为了提高板锤强度和降低成本，可在高锰钢板锤堆焊一层高铬铸铁来达到耐磨目的。低碳合金钢主要为含铬、钼等多种元素的合金结构钢，硬度高、韧性好，在同等工况条件下，其使用寿命至少比高锰钢锤头提高1倍以上，但调质热处理工艺是关键。在板锤的结构选型方面，在工艺条件允许的条件下，选择宽厚工作面、双头双面工作的板锤的结构，它能大大提高板锤使用寿命。

反击破由转子、板锤、打击板、机架、反击板、传动部件等组成，打击板刚性连接在转子上。 反击式破碎机简称反击破，广泛地应用于建材、化工、煤炭等工业部门中，用于粗、中、细碎中等硬度脆性物料，如石灰石、白云岩、页岩、砂岩、煤、石棉、石墨和岩盐等。本破碎机设备的优点是:破碎比大，一般为10-20，高的可达50-60;简化破碎流程，结构简单，制造容易;使用和维修方便以及能够作选择性破碎等。但由于板锤的集中磨损，限制了在破碎硬物料上的应用。