干式电磁离合器是指通过电磁力产生压力的摩擦离合器。由于它可以实现远距离操作，控制能量低，易于实现机床自动化，动作迅速，结构简单，因此也得到了广泛的应用。电磁离合器是自动控制系统中的重要组成部分，因为它易于实现远程控制，并且比其他机械、液压或气动离合器更容易操作。

干式电磁离合器的组成部件：主动部分：飞轮、离合器、盖压盘。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩的。从动部分：从动盘、输出轴（又是变速输入轴）。这部分由单片双片和多片从动盘所组成，他将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。压紧机构：压紧弹簧（膜片离合器为膜片弹簧。周布离合器为螺旋弹簧）。这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。他于主动部分一起璇转。他以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮与压盘间的从动盘压紧。操纵机构：离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离轴承，分离套筒等。这部分是用来操纵控制的。

干式电磁离合器的工作原理和构造：1、电磁离合器（台湾天机）的工作原理是利用了电磁吸力形成表面摩擦或者啮合，以及利用电磁感应，在主动轴与从动轴之间隔断或传递力矩的电磁机构；2、电磁离合器可以在运转中和有负载的情况下，对各种机械主动轴和执行机构的从动轴实现迅速连接、分离、制动或者对从动轴的输出转矩、转向进行调节，它既可以接连、分离两根同轴线的传动轴，又可以连接、分离传动轴与空套在其上的传动件；3、若电磁离合器的一侧与机械的固定部分相连，则电磁离合器还可以作为制动器使用。