第二，保证双层油罐焊接质量，减少双层油罐内应力，防止双层油罐变形；第三，防止双层油罐基础不均匀下沉；

第四，正确操纵，加强对双层油罐的维护治理，防止双层油罐超压。(3)双层油罐渗漏的原因①裂纹裂纹经常出现在罐体下圈板竖、平焊缝的焊接接头和罐底弓形边沿板上。有时裂纹会出现在凸边角钢的焊接接头和罐底垫板上，并延伸至主体金属。在靠近通气孔、管道、双层油罐附属设备的主体金属上也可能会出现裂纹。发生裂纹的常见原因有：一，严冷地区，地上双层油罐各部位温差引起的内应力以及钢板冷脆性能引起的裂纹；第二，双层油罐焊接施工引起的裂纹。主要为由于焊接热应力而产生的裂纹，双层油罐结构变形和尺寸偏差较大造成应力过分集中而产生的裂纹，焊接缺陷，如咬边、夹渣、气泡等，增加了应力集中产生的裂纹，冬季施工也可能产生裂纹；第三，双层油罐基础下沉，在罐底和罐身上产生了较大的应力，引起罐体的变形、褶皱、裂纹等；第四，由于呼吸阀失灵或调节不当，收发油速度过快，以及双层油罐试压时超压等，使罐内压力或真空度过大，以至于超过了双层油罐的承受能力，直接造成裂纹。

(2)双层油罐渗漏时的常见现象：①没有收发油作业时，坑道、走道、罐间和操纵间内油气味道很浓②丈量油高时，发现罐内油面高度有不正常的下降；③罐顶漏气时，液压呼吸阀的正压力低于同种双层油罐的压力，严重时罐顶有漏气声；④罐壁渗漏处往往黏结较多的尘土，或者出现玄色斑点，甚至冒出油珠；⑤罐底沥青砂有被稀释过的痕迹，地面、排水沟、管沟内有异常的油迹，埋地罐在雨天更明显；⑥黏双层油罐加热器回水管、放水阀、取样管等处有油品流出的痕迹。