管道剩余壁厚TEM探测为使探头能够覆盖整个油管表面,每个探头长度应大于油管前进螺距的一半，为什工作过程中不受油管局部弯的的影响,探头不能过长;若减小螺距，会降低油管前进速度，影响检测效率，综合两方面因素考虑，将探头长度设计为300 mm,同时将传送轮偏转 15,使油管在轴向和吉向力的作用下螺旋式前进，螺距为550mm，速度为20 m/min ,满足现场高速检测的需要。为确保检测精度，需对传感器进行标定，标定包括基准值的标定与灵敏度系数的标定。

管道剩余壁厚TEM探测随着经济和科技的快速发展,管道作为运输物料的一种经济的方式，被广泛用于输送水、石油和等人民生产生活所需物资。管道的安全运行保障了油气等能源的有效运输及充分利用，同时也是人们生活基础的保障。随着管道运输行业的快速发展，国家越来越重视管道安全。管道经长期使用，受空气潮湿、内部电解质等物质的侵蚀,导致由腐蚀、裂纹或变形等缺陷引起的能源泄漏、油气管道等事故频繁发生，对人民的生命财产安全造成巨大的威胁。2013年青岛油气管道事故，不仅严重污染环境，更导致了人员伤亡，造成了不可估量的双重危害。目前，我国许多在役油气管道已进人疲劳化、事故频发阶段，为保障油气管道长期安全运行

管道剩余壁厚TEM探测长输油气管道在油气能源运输中发挥着关键作用，被称为“能源血脉”。为保证管道的安全有效运行，应定期对管道进行检测。管道漏磁内检测技术是目前国内外长输油气管道内检测领域普遍应用的检测技术，该技术以管道管体已形成的体积缺陷为检测目的，可以准确检测出缺陷面积、程度、方位等信息。对油气管道漏磁内检测技术原理和影响因素等进行归纳总结。单述广管道清磁内检测中轴向新磁和思向励磁等关键技术的国内外研究现状，对国内外漏磁内检测器的检测能力讲行对比，介绍营信号的处理方法及管道的完整性评价技术，后提出了管道漏磁内检测行业的未来展望。