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敢问大家,氮气缸怎么调节压力 十万火急!
  • 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高氮气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

  • 氮气缸1、气压过低时:A、滑块运动不平稳。B、由于偏心套、连杆的连接部位及调整螺杆的螺纹部分间隙在有无负荷时呈相反状态,故不能正确传递运动,而在上下死点转变时会产生冲击。C、制动器出了故障,会使滑块下落,特别是当出现逆转下落现象时,非常危险,应特别注意。

  • 氮气缸为什么要有重载平衡和空载平衡来回切换?答:两种平衡分别对应有重物和无重物的情况,当重物被安放到支撑物上(如推车上)后,就应该用换向阀切换至空载平衡才能卸下吊钩。在空载平衡的状态下移动吊钩去吊另外一个重物,钩好后再切换到重载平衡,所以用平衡缸来来回搬运卸载重物需要切换两个平衡。

主营业务:平衡系统,氮气平衡系统

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