导向隔热支座聚氨酯保冷管托应用于燃气储备工程和撬装设备管道使用。 聚氨酯保冷管托 具有密度高、热传导率低及吸水率低等性能，可完全取代木材。这种新型 聚氨酯保冷管托 ，其结构有高密度聚氨酯泡沫和钢质固定件组成，具有寿命长，结构简单，安装方便，便于维护等优点。 聚氨酯保冷管托 的导热系数低，保冷绝热效果优良，抗压性能好，火焰阻燃性能好，多种规格设计，供各层次技术及经济需求的选择。

导向隔热支座相对管托底部的滑动部分： 隔热管托可分为多种形式，例如滑动管托，固定管托和导管管托，对于滑动管托，底座和管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的重要性能指标，采用不锈钢板改性聚四氟乙烯板相接触，这样做的目的是大程度地减小管托和底部滑板之间的摩擦。 4.防腐涂层工艺： 隔热管托通常安装在室外化工管廊上。工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。如果在管托的外部未采取特殊的防腐处理措施，则使用一年后其外观通常会生锈。这不仅会影响整个管道的外观，还会缩短其使用寿命，根据不同的要求，采取以下两种防腐处理措施： 1）蒸汽管道用隔热管托使用的是烤漆工艺：选用优良的防腐漆料进行两遍以上喷烤处理。 2）低温聚氨酯管托采用浸渍镀锌：管托组件的整个外表面均进行热浸镀锌，锌层的厚度一般约为0.7mm。

导向隔热支座管托支吊架还可分为固定管托、滑动管托和导向管托；不管选择哪一种，管托是不变的，只是在管托与钢结构或支架的连接改变。固定管托为直接放在地表或部分埋入地下，固定不动；滑动管托和导向型式的管托用在管道会发生位移的位置上，一般采用聚乙烯四氟板与聚乙烯四氟板之间滑动摩擦，或者白钢板与聚乙烯四氟板滑动摩擦，以减小摩擦系数，降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力，并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。