管道剩余壁厚TEM探测为使探头能够覆盖整个油管表面,每个探头长度应大于油管前进螺距的一半，为什工作过程中不受油管局部弯的的影响,探头不能过长;若减小螺距，会降低油管前进速度，影响检测效率，综合两方面因素考虑，将探头长度设计为300 mm,同时将传送轮偏转 15,使油管在轴向和吉向力的作用下螺旋式前进，螺距为550mm，速度为20 m/min ,满足现场高速检测的需要。为确保检测精度，需对传感器进行标定，标定包括基准值的标定与灵敏度系数的标定。

管道剩余壁厚TEM探测随着经济和科技的快速发展,管道作为运输物料的一种经济的方式，被广泛用于输送水、石油和等人民生产生活所需物资。管道的安全运行保障了油气等能源的有效运输及充分利用，同时也是人们生活基础的保障。随着管道运输行业的快速发展，国家越来越重视管道安全。管道经长期使用，受空气潮湿、内部电解质等物质的侵蚀,导致由腐蚀、裂纹或变形等缺陷引起的能源泄漏、油气管道等事故频繁发生，对人民的生命财产安全造成巨大的威胁。2013年青岛油气管道事故，不仅严重污染环境，更导致了人员伤亡，造成了不可估量的双重危害。目前，我国许多在役油气管道已进人疲劳化、事故频发阶段，为保障油气管道长期安全运行

管道剩余壁厚TEM探测漏磁检测技术可检测出油气管道金属损失缺陷，准确识别出管道全线各种特征及管道历史修复记录,对管道类裂纹异常具有一定的检出能力4相对于其他检测技术,漏磁检测技术不需要规合剂，受外界干扰小,检测速度快,对体积型缺陷十分敏感，能够解决由于腐蚀引起的管道失效，更话合大面积，长距离的管道的快速检测，是目前国内外应用为普遍的管道内检测技术。