当开动一辆汽车的时候，发动机产生的热量足以摧毁汽车1本身。因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐。

冷机启动时，磁风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度的指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温；温度正常后，喷油量和怠速阀门的开度都恢复常态。

水箱所用的不锈钢板应符合GB/T3280的规定。水箱所用板材必须采用304不锈钢板。内外板厚度公差小于10%。 水箱所用的碳素钢应符合GB/T 700的规定。水箱所有铁零部件必须做防腐处理，需用防锈漆做两次防锈处理，暴露在外部分需刷两遍银粉漆。水箱的检验方法1 、手感、目测焊接完毕的水箱，应符合4.2的规定。 　　2 、水箱注水试验：关闭排污阀及出水阀，注水至规定水位，经2h～3h，水箱各部位不得有渗漏和明显的变形现象。 　　3 、水质指标检验按GB/T 5750的规定。 　　4 、外观检查：在正常光线下用目测检查。 　　5 、水箱的垂直度用量具测定，应符合4.10的规定。 　　6 、连接法兰接GB/T 9119-2000规定的方法进行试验；连接管螺纹按GB/T 7360.2-2000的规定方法进行试验。 　　7 、 水箱所用的不锈钢板和碳素钢检查其购入合格证明，有争议按GB/T 3280和GB/T 700规定的方法进行试验。 　　8 、保温层用目测进行检查。