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帮忙一下,使用替代德国减速器应该注意什么呢求解答
  • 替代德国减速器的主要组件有:箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器。原动机的运转速度是由联轴器传递给一级齿轮并与中间齿轮进行啮合,两者模同齿不同,让中间齿轮取得减速或加速的效果。

  • 替代德国减速器开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。 负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。替代德国减速器试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。

  • 1.开机前,检查替代德国减速器机器内油面是否符合要求。根据提示桦,打开或更换通气帽,确保通风良好,并检查滚动是否灵活。2.在负荷试运行前,应进行30分钟左右的空载运行,并确认空载无级故障后,力可以负荷。替代德国减速器试车要经常检查运行情况。不应有异常冲击、振动、渗透、漏油。温度上升不可超过60℃,Z大温度不能超过100℃。

主营业务:蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆

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