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问一下:蜗轮蜗杆减速器的传动原理是什么哪位大神能告诉我?
  • 蜗轮蜗杆减速器性能特点:1、蜗轮蜗杆减速器传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。 2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号蜗轮蜗杆减速器有相对的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。 3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。 4、对润滑和冷却要求较高一些。 5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。 6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)。 7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、 带电机法兰两种。

  • 蜗轮蜗杆减速器特点传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗轮蜗杆减速器蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。蜗轮蜗杆减速器发热量大,齿面容易磨损,成本高。

  • 蜗轮蜗杆减速器作为一个常用的传动机械,内部是涡轮蜗杆,齿形是渐开线的。许多的蜗轮蜗杆减速器使用者对蜗轮减速机的掌握情况是少之又少的,更不要说对于一些存在问题的分析了,接下来咱们就和我们一起来认识下蜗轮蜗杆减速器存在问题探讨。

主营业务:蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆

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