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哪位大仙,急急急!非标减速机的保养要注意什么 急!急!急!
  • 当非标减速机定制运转时,进气口周围至少3米处不得有灰尘,水渍和其他碎屑,以防止非标减速机内部被拉出,使介质短路或损坏电线的绝缘, 导致匝间短路和增加电流。 温度升高,变速箱烧坏。 因此,为了确保非标减速机具有足够的绝缘电阻和良好的通风和冷却环境,非标减速机在长期运行期间可以保持稳定的工作状态。 始终检查非标减速机接触器触点,线圈芯和端子螺钉是否可靠,以及机械部件是否足够灵活以保持良好状态,以确保齿轮箱在启动期间不会烧坏。

  • 非标减速机起动设备的维护主要是清洁和紧固件。 如果接触器不干净,接触电阻会增加,导致缺相和缓速器燃烧; 接触器吸管的是生锈和多尘的,这将导致线圈被松散地吸入并发生。 噪音非常高,线圈电流增加,线圈烧坏,导致故障。

  • 非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。 负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。非标减速机试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。

主营业务:蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆

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