碳纤维可应用到汽车车身、底盘由于碳纤维增强聚合物基复合材料有足够的强度和刚度，其适于制造汽车车身、底盘等主要结构件的较轻材料。预计碳纤维复合材料的应用可使汽车车身、底盘减轻重量40%～60%，相当于钢结构重量的1/3～1/6。英国材料系统实验室曾对碳纤维复合材料减重效果进行研究，结果表明碳纤维增强聚合物材料车身重量仅为172kg，而钢制车身重量为368kg，减重约50%。并且当生产量在2 万辆以下时，采用RTM 工艺生产复合材料车身成本要低于钢制车身。东丽确立了使用碳纤维强化塑料(CFRP)、在10min 内成形汽车底盘(前地板)的技术。但由于碳纤维成本过高，碳纤维复合材料在汽车中的应用有限，仅在一些F1、轿车、小批量车型上有所应用，如B M W公司的Z-9、Z-22 的车身，M3 系列车顶蓬和车身，G M 公司的Ultralite车身，福特公司的GT40车身、保时捷911 GT3承载式车身等。

碳纤维在建筑与民用工程中的补强应用未来，CFRP很可能成为名副其实的建筑材料。加快技术开发，使CFRP能直接用作建筑结构材料。如，利用CFRP的导电性制作建筑用电磁防护材料；在CFRP中嵌入传感器制作智能建筑材料，利用传感器传送的数据实时掌握建筑物结构可能受到的损害。

碳纤维本身具有的黑亮色泽，以及其机织物和缠绕物构成的纹理、走向和质感，为时尚设计师们提供了丰富的想象空间和造型元素。目前，使用碳纤维制成的服装饰品有鞋、帽、腰带、首饰、钱包（夹）、眼镜架等，旅行用品有行李箱等，居家用具有桌、椅、浴缸等（图34）。所有这些制品都展示出了碳纤维高冷、坚韧、骄傲和优雅的时尚特质。它们既是日用品，又是艺术品，给人们的生活增添了奢华的技术和艺术享受。