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泵车活塞杆有哪些种类特点? 有懂行的吗？

  • 泵车活塞杆通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。要知道活塞杆在往复式活塞杆里面可是非常关键的零件，它的可靠与否直接关系着压缩机的使用性能。所以说对于活塞杆失效这个问题也是非常重视的，导致镀铬棒活塞杆失效的原因有很多，像是加工有缺陷、热处理不符合要求等等。

  • 泵车活塞杆由于材料要求和制造工艺技术要求，活塞杆制造工艺，一直是困扰许多活塞杆加工的技术问题，如果两者不能很好地结合应用，将直接影响产品质量和活塞杆的使用寿命，在这里，生产制造厂家，介绍了什么材料更进行活塞杆制造工艺，通常情况下，如果活塞杆上的载荷不会很大，通常会使用45＃钢制造，由于45＃钢可使用常用的中碳淬火钢。

  • 泵车活塞杆加工过程中采用的摩擦焊这种焊接方式，是非常地安全环保的，因为它无任何声、气、辐射污染。焊接。摩擦焊的焊接效率比较高，它可以在两三分钟焊接一支，而且焊接出来的质量稳定、一致性好。焊接成本低。摩擦焊这种焊接方式在活塞杆加工过程中，不需要使用任何的焊剂，只需要消耗一点电费就可以了。焊接质量好。

主营业务：活塞杆,精密活塞杆,精密导轴

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