LED路灯的灯具一般颗粒感都比较明显，且其发光位置比较集中。所以LED需要在均光上面做更好的设计，将点光源尽量扩展成面光源，提高眼睛的舒适度。再有就是很多产品都会做LED调光设计，以节约能源。目前，大部分厂商设计生产的LED路灯灯具，其led路灯的自重极轻且灯具体积薄小，这样即减少了led路灯灯具对灯杆负荷，且降低其抗风能力。而高压钠灯灯具由于灯体体积庞大，且内部的镇流器重量过重使得传统钠灯的整灯重量加重，受风面积增大，使得大多数的灯具在一段时间后不是灯具外壳脱落就是整灯坠落到地上，这样既造成安全性的隐患且增加不少的维护成本；

高压钠灯显色指数低，显色性差，对物体本身色彩的还原性差，不利于对周边环境深度进行判断;LED光源显色指数高，显色性好，能很好的还原物体的实际色彩，但白光偏冷。看高压钠灯，比较接近自然光。现阶段的LED路灯的灯具光效要略优于钠灯，随着LED技术的发展和成熟，灯具光效会再大大的提高。

LED路灯采用合理的配光，光源发光光效利用率高，不像传统普通高压钠灯路灯虽然光源发光强但是需要通过反光罩来将光照到地面这样在反射的过程中就折损了大部分光效，所以在光源上面的区别就在于LED采用的是单侧发光光效可完全利用，而传统节能灯或者气体放电灯都是360球形发光，如果需要照照到某个方向则需要使用反光器将灯光反射出来，这样灯光通过反射后实际照照到地面的光线就很低了，一般传统高压钠灯的光线利用率可能就60%左右，而LED光源的发光利用率可达80%以上，所以LED光源作为节能环保高光效的{精}是非常明智的选择。