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蜗杆减速机的结构特点是什么帮忙解答一下

蜗杆减速机采用了轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形为与蜗杆相共轭的圆弧，故凸凹啮合。蜗杆减速机具有性能好，承载能力强，体积小，噪声低，运转平稳，效率较高，密封好等优点。该蜗杆减速机与搅拌器联接形式有两种：一种是内，外锥体加螺纹的直联型，另一种是立式夹壳式联轴器。
1、对连续工作制的减速器，油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。 2、蜗杆减速机使用时，当运转150-300小时后需换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于长期连续工作的减速器每500-1000小时换油一次，对于每天工作不超过8小时的减速器1200-8000小时换油一次。
蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40～90之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以效率较高，温度底。

: 主营业务：蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆

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