高压钠灯显色指数低，显色性差，对物体本身色彩的还原性差，不利于对周边环境深度进行判断;LED光源显色指数高，显色性好，能很好的还原物体的实际色彩，但白光偏冷。看高压钠灯，比较接近自然光。现阶段的LED路灯的灯具光效要略优于钠灯，随着LED技术的发展和成熟，灯具光效会再大大的提高。

传统路灯头是通过灯具内装泡型或者管型光源如高压钠灯、金卤灯或节能灯等光源，光源必须要有较大的光源腔，由于这类光源发光是四周扩散的所以路灯光源腔内部上方还需要具有配光效果的反光罩将光源所发光照到地面，所以随着路灯安装的高度越高和道路照明照度越高所以灯具外形就越大，且高压钠灯属于气体放电灯需要高电压出发高压钠灯灯芯发光所以在灯具内部还需要安装整流器、触发器和电容等电器元件，所以灯具也需要足够大的空间，所以传统路灯的灯具体积较大较为笨重利用率低再加上电器的损耗比较大所以逐步被市场所淘汰，而大功率LED路灯采用LED灯珠做光源，LED灯珠的发光是单侧发光，即光源发光的利用率大大提高，只需在灯珠前加上配光透镜就可将LED光照利用到合理的照明效果。所以LED路灯灯体本身只需要固定且起到导热散热的散热器加上外框和电源支架或电源盒就可以了，所以LED路灯从灯体外形上看更加现代、在使用中更加节能环保，寿命长等等特点。

LED路灯的驱动电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单独过流保护，无需担心损坏，且无需加埋电缆无需整流器等，直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。所以常规使用能达到5万小时以上，提供三年的质量保证或5年质保时间；LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，节省电能；LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯