银行防弹玻璃常分为三层：1、承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰，即利用其遭受冲击而使子弹的头部变形或破坏子弹的头部，大大减慢子弹的头部的速度，这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。2、过渡层多为聚碳酸酯纤维，利用过渡层的韧性吸收子弹的头部的部分动能，并且保证前后夹层在破碎后仍能粘结在一起而不发生脱落。3、防护层和承力层一样常用高强度钢化玻璃或有机玻璃，要求具有较高的强度、抗冲击能力和抗震性，并具有一定的韧性，保证不被子弹或弹片穿透，从而起到安全防护作用。

银行防弹玻璃 随着射击入射角的增加防弹玻璃会越来越将较多的冲击力分散和吸收，从而减少对玻璃的破坏。玻璃的尺寸越大防弹能力越强。玻璃的尺寸越大玻璃在受到冲击时所产生的弹性变形越大，玻璃吸收的冲击能量转换成弹性越多，对玻璃的破坏力越小。 玻璃的安装方式对防弹能力也有影响。玻璃在安装时，玻璃周边安装的越牢固，防弹玻璃的防弹能力越差，如果玻璃周边被牢固地固定，玻璃受到冲击时就不会产生弹性变形，子弹的冲击能量就不会转变弹性势能而是全部成为玻璃的破坏能量，防弹能力就会下降；同样安装时玻璃周边如果与边框的接触为非弹性接触其防弹能力也会下降。

银行防弹玻璃按照使用场所划分可分为三种：1、普通场所使用的防弹玻璃。一般用于银行、公检法监管机构等，防弹玻璃通常采用PVB夹胶的方式制作而成，厚度在18mm~40mm之间。由于玻璃较厚，因此重量比普通玻璃重。2、航空用防弹玻璃。其使用场所同普通型完全不同，因为太空的大气环境不同于地球，因此防弹玻璃的制作要适应太空的压强、密度等实际环境。3、车辆、船舶用防弹玻璃。这类防弹玻璃一方面可用于非的车辆、船舶，以此抵御自然灾害。另一方面，用于车辆、船舶，保护人员安全及设施。防弹玻璃通常不会单独使用，一般采用较为坚固的框架将其固定其中，当遇到外界侵袭，可防止玻璃穿透的一种高安全性能玻璃。