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防弹玻璃是如何制作的? 急!急!急!
  • 防弹玻璃常分为三层:1、承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰,即利用其遭受冲击而使子弹的头部变形或破坏子弹的头部,大大减慢子弹的头部的速度,这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。2、过渡层多为聚碳酸酯纤维,利用过渡层的韧性吸收子弹的头部的部分动能,并且保证前后夹层在破碎后仍能粘结在一起而不发生脱落。3、防护层和承力层一样常用高强度钢化玻璃或有机玻璃,要求具有较高的强度、抗冲击能力和抗震性,并具有一定的韧性,保证不被子弹或弹片穿透,从而起到安全防护作用。

  • 防弹玻璃是由玻璃(或有机玻璃)和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料,它通常是透明的材料,通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料(一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN)。它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,对小型的射击提供一定的保护。厚pc板能做到136毫米厚,宽度达2166毫米宽,有效时间达6664天。功能:防弹玻璃譬如一些银行防弹车的用途促进了单向防弹玻璃的发明。这种玻璃将抵抗接踵而来的小型射击玻璃的外侧,却会允许在玻璃的对侧(里侧)的射击,譬如防卫者从防弹车的里侧射击,从而通过玻璃射击在外部威胁者上。

  • 防弹玻璃按照使用场所划分可分为三种:1、普通场所使用的防弹玻璃。一般用于银行、公检法监管机构等,防弹玻璃通常采用PVB夹胶的方式制作而成,厚度在18mm~40mm之间。由于玻璃较厚,因此重量比普通玻璃重。2、航空用防弹玻璃。其使用场所同普通型完全不同,因为太空的大气环境不同于地球,因此防弹玻璃的制作要适应太空的压强、密度等实际环境。3、车辆、船舶用防弹玻璃。这类防弹玻璃一方面可用于非的车辆、船舶,以此抵御自然灾害。另一方面,用于车辆、船舶,保护人员安全及设施。防弹玻璃通常不会单独使用,一般采用较为坚固的框架将其固定其中,当遇到外界侵袭,可防止玻璃穿透的一种高安全性能玻璃。

主营业务:设计,研发,生产,加工和销售防护玻璃,安防产品,防护材料

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