轮式夹木机上路是需要牌照的，属于交通牌照，拿着厂家出具的手续去当地车管所按照流程办理挂牌即可。可能有些地方没那么严格，有的老板就不去挂牌了，但是现在大部分城市管得越来越严了，挂牌照是一定要去做的。另外，开轮式挖掘机时要注意以下几点：行驶前，应将铲斗置于车架上，插上转台固定销，收起液压支腿，检查转向盘、制动器及照明是否良好。转向时应提前换入低速档，打开转向灯。缓慢转弯时，应早转慢打（转向盘），少打不回，急转弯时，应迟转快打，多打多回。对于全液压轮式挖掘机换挡时，将手动转换挡向前推，即为公路行驶速度（高速），向后拉，则为越野行驶速度（低速），移至中间位置则为空挡，用于停驶或被牵引行驶。进退档转换时应停车进行。将行走方向操纵杆向前推，即为前进方向，向后拉，则为后退方向，置于中间位置，则行走机构不工作。

轮式夹木机轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等，都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损，就需要做好以下这些方面的工作：首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。

轮式夹木机可选的厂家就太多了，有国产的也有国外进口的，不过短时间自己用或者小型工程用买国产的就好了，因为国产挖机不仅相对于国外挖机来说价格便宜很多，而且出现问题售后处理也比较及时到位，总的来说就是成本低回本还快。而国外的挖机主要特点是在非常寒冷或非常严峻的环境下能正常使用，性能稳定，比较可靠，一般情况下我们的施工条件没有那么严苛，没必要选那么贵的轮式挖掘机。