3.能有效控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的zui小厚度40mm,玻纤土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。 4.使用玻璃纤维土工格栅增强的沥青路面可减少车辙50%以上。

(5) 由于双向格栅具有摩擦系数高, 抗拉能力强的特性, 使软土地基可在较短时间内承受较大荷载,从而大大加快了填土速度, 缩短了工程施工期。使用双向土工格栅的经济价值在于: ①降低了对填筑材料的要求。当符合设计要求的填筑材料较远,则就近的砂性填筑材料加辅土工格栅后就能满足设计要求, 此时就突出了土工格栅的经济价值; ②减少填筑工程量。填筑体中加筋后, 大大提高了填筑体的抗剪强度, 因而可适当将边坡放陡, 减少填筑工程量; ③降低土方填筑碾压成本。加筋后, 铺土厚度可增加, 碾压遍数可减少, 从而降低了碾压成本。 总之, 在有条件的软土地基上采用双向土工格栅, 不但有技术上应用的广泛适应性, 而且它的经济效益也是非常可观的, 具有广阔的应用前景。

当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。 当用于加筋土挡墙时，施工方法如下： 1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。单向土工格栅的宽度不大于30cm，厚度不小于20cm,埋深不小于60充满防止地基冻胀影响。 2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围： 3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定； 4.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。