润滑系数降低率1减少钻具的扭矩、磨损和疲劳，延长钻头轴承的寿命，相应延长钻具及钻头的使用寿命。2减少钻柱提升的磨擦阻力，缩短起下钻时间。3能用较小的动力转动钻具，节省柴油，延长设备寿命。4能预防粘卡，防止钻头泥包。在井场如何知道钻井液润滑性能好坏？根据加入润滑剂前后钻机的扭矩、泥浆泵泵压、柴油机转速、提升拉力的变化情况，就可判断润滑剂的润滑效果好坏。加入润滑剂后，钻头钻铤钻杆回转时与钻井液、泥饼的摩擦阻力就减小，相应地钻机扭矩就减小，柴油机负荷就减小，在 油门固定不变时，柴油机的转速就增加；钻井液流动性变 好，泥浆泵泵压降低而排量增加；提升钻具时，钻具与钻井液、泥饼的 磨阻就减少，提升拉力就降低。依据变化量的大小，就可知道润滑剂润滑效果的好坏。

润滑系数降低率钻井液润滑剂在国外有15类100多种，在国内有10类40余种，主要由矿物油、植物油及其油脚的改性产物、表面活性剂与有机物的混合物、合成脂类等精细化工产品及固体润滑齐剂组成。选用或研制润滑剂既要考虑直接成本问题，更要考虑环境保护和油气层保护问题。利用油脂工业下脚料进行精细化工合成是钻井液润滑剂的发展方向。在润滑剂性能评价方面，非润滑性项目测试日益受到重视，润滑性项目测试尚无规范可依。

润滑系数降低率随着定向钻井技术的推广应用，尤其是水平井施工对降低摩阻的要求越来越高，80年代以来钻井液润滑剂的研制和应用有了长足进步。过去钻垂直井时钻柱旋转产生的扭矩阻力和起下钻的摩擦阻力用普通钻井液就能克服，不需另加润滑剂。但在使用加重钻井液时，扭矩阻力和摩擦阻力则不容忽视，并且钻井液密度越大其阻力也越大，故不加润滑剂就会造成卡钻。