塔式起重机分上旋转式和下旋转式两类： 1、上旋转式塔式起重机：塔身不翻滚，反转支承以上的动臂、平衡臂等，经过反转组织绕塔身中心线作全反转。根据运用要 求，又分作业式、固定式、附着式和内爬式。作业式塔式起重机可沿轨迹作业，作业规划大，运用广泛，宜用于多层建筑施工 ;如将起重机底座固定在轨迹上或将塔身直接固定在基础上就成为固定式塔式起重机，其动臂较长;如在固定式塔式起重机塔身 上每隔必定高度用附着杆与建筑物相连，即为附着式塔式起重机，它选用塔身接高设备使起重机上部反转部分可随建筑物 而相应，用于高层建筑施工;将起重机安设在电梯井等井筒或连通的孔洞内，使用液压缸使起重机根据施工进程沿井筒向 上爬高者称为内爬式塔式起重机，它节省了部分塔身、服务规划大、不占用施工场所，但对建筑物的结构有必定要求。 2、下旋转式塔式起重机：反转支承装在底座与转台之间，除行走组织外，其他作业组织都组织在转台上一同反转。除轨迹式 外，还有以履带底盘和轮胎底盘为行走设备的履带式和轮胎式。它整机低，能全体拆装和搬运，轻盈络，运用广泛，宜 用于多层建筑施工。

一、违规设备、拆开 塔式起重机的设备、拆开及顶升、落节是一项要害环节，操作人员应通过严峻练习、持证上岗。施作业业前，有关操作人员应仔细阅读产品运用说明书，拟定施工方案，做好安全技能交底。 二、超负荷运用 跨过额定起重力矩，力矩限制器损坏、吊销、没有调整或没有守时校核构成力矩限位失灵引发事端。因为塔式起重机司机本质良莠不齐，许多司机以为塔式起重机都有必定的保险系数，超载一点也没有联络。殊不知塔式起重机的保险系数是为了习气不同工况而建立的。一次超载不要紧，两次超载没有发生事端，不只感觉不到事端风险正在萌发，反而作为一种经历，而不知灾害正悄悄的来临。 三、塔式起重机方位安排不妥、施工安排不合理 四、塔式起重机疲倦、运用保养不妥

针对现有技能中设备塔式起重机存在的问题，技能人员供应了一种新式塔式起重机的塔架结构，包括内塔架和外塔架，内塔架和外塔架的下端固定在塔架设备基础上，外塔架套在内塔架的外部，内塔架和外塔架固定设备在一起。塔体通过联接设备与内塔体固定。联接设备将与表里塔相对应的主肢联接固定，并将表里塔固定设备在一起。 联接设备包括外夹、内夹、内夹块、外夹块、螺栓和螺母;内夹设置在内塔主肢的内侧，内夹块设置在内塔主肢的外侧。两者拼装后，主肢可以固定在它们之间;外夹设置在外塔主肢外侧，外夹块设置在外塔主肢内侧。两者拼装后，主肢可以固定在它们之间;表里卡块互相支撑在一起;两个外卡箍通过螺栓和螺母固定在一起。联接设备还包括设置在表里夹紧块之间的楔形块。 由于影响塔式起重机较大悠闲高度的主要原因在于塔式起重机的强度，因此可以通过增加塔架的强度来跋涉塔式起重机的较大悠闲高度。依据本有用新式的塔式起重机，在内(原)塔的外围套有强度和标准较大的塔，内、外塔通过联接设备联接成一体，形成双塔的一部分，可以大大加强整个塔的强度，然后抵达跋涉塔式起重机较大悠闲高度的问题。