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电动观光车的概念是什么？大侠们，求解

  • 电动观光车下雨天气，电动车淋雨后，不要立即插入电源充电，这样会引发短路，充电器淋雨也会出现电路极板腐蚀，应把电动车放在停车场，通风的地方晾干，在充电之前，应先检查电池跟连接口是否有水，应先擦拭干净或等风干后在进行充电，以免出现漏电情况。

  • 电动观光车传感器工作环境差，导致系统失效，需要在非热源区设置光电或磁性传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号。市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。首先电机的热源是存在的，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为短路。

  • 电动观光车电池组不均衡现象，在电动观光车、电动巡逻车等电动车行业，电池技术的开发是问题，那么电池组的串联均衡性则是一道难题，同一批次的电池组使用的状态可能也不太一致，这种情况出现的原因有很多，比如生产中没有严格把关或者原材料使用的问题。若重复循环充电或放电以后，电池容量仍然为0V左右低压，这种电池可能有短路的情况，或者是活性物质的脱落严重，严重不可逆硫酸盐化等，无法修复，基本可以报废处理。

主营业务：电动观光车,电动看房车,电动巡逻车,电动消防车,电动货车

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