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楼主请问：汽车减震器活塞杆焊接的方法有哪些？

汽车减震器活塞杆一般情况下都是有活塞和活塞杆相连，因此连接牢固并应锁紧的是需要认真确定的。由于连接部位的磨损和连接不当引起的问题也很多。密封圈在气压、液压传动系统元件中，起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体的进入。因此，气缸活塞杆密封圈就是起到阻止泄漏的作用。活塞杆可以有效的用作转轴无压密封，既可以防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。主要用于静密封和往复运动密封。例如可用于旋转运动密封时，低速回转密封装置。
汽车减震器活塞杆毛刺是金属材料表面多余的残留颗粒，所以要求金属数控激光器活塞杆在工作时，辅助气体要吹掉被加工工件上的熔渣，使被加工工件没有毛刺，可以直接作为产品出售。为了实现没有毛刺切割，精度高。板材需要CNC激光活塞杆管内除渣，鲍鲲机械的CNC激光活塞杆可以进行多功能切割，适用于大多数行业各种管材的切割，如切割、开孔、雕刻、圆弧切割、斜角切割等。
汽车减震器活塞杆液压缸的质量在很大的程度上取决于活塞杆的质量，因此对于活塞的加工应要求有足够精度的形位公差。一般说来，活塞外径、内孔的圆度、圆柱度误差不能大于其尺寸公差的一半，活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

: 主营业务：活塞杆,气动活塞杆,油缸活塞杆

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