家用据介绍，车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。防夹电动车窗在关闭的过程中，驱动机构中有电子控制单元（ECU）及霍尔传感器时刻监测着电动机的转速。当霍尔传感器监测到玻璃上的异物时就会向ECU报告信息，ECU发出指令，使电动机停转或反转（下降），防夹电动车窗于是停止移动或下降。依靠“视觉”是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。这个光学控制系统主要元件是光学传感器，它由红外线和组成，安装在车窗的内饰件上，能连续地扫描的区域。这个区域一般指车窗玻璃向上移动时，距离车窗上沿4~200mm范围内。一旦检测到有异物，传感器会极迅速把信息反馈至ECU，ECU发出指令使电动机停止运转。由于这种装置小巧、装嵌隐蔽、技术先进，所以被称之“智能无接触防夹玻璃”。据了解，目前多数车型所采取的都是通过触觉感知的系统，只有一些车才具有视觉监控的功能。如果触觉和视觉共同作用，那么防夹电动车窗就十分安全了。

家用教育孩子无论是乘坐公共汽车还 是其他交通工具，都应坐稳，不可在 车厢内跑来跑去。父母开车过程中要锁上车门及车 窗，任由孩子去触碰电动车窗也是非 常危险的，上车后应该马上锁定车门 及车窗的中控锁。不会走路的孩子下车时，一定要 由家长抱着.会走路的孩子，在上、 下车时，要由父母开、关车门，以免 孩子在下车时跌倒，或者被经过的车 辆刮倒；在关闭车门时，要注意看孩 子的手脚有没有放在门边，关闭电动 窗时，也要检查孩子的头手是否伸出 窗外，以确保孩子的安全。父母有事离开车子时不要将 孩子单独留在车上，哪怕孩子已经睡 着，也要抱出来。将孩子留在车子上 是很危险的举动！因为熄火后车子内 部的空气或温度经过曰晒，会造成孩 子缺氧，窒息而死如果没有将车子 熄火，孩子也许会因为好奇心而乱动 车内仪器，使车子行进而造成不可弥 补的遗憾。下车后随时锁上车门，以免孩子 在玩耍嬉戏时进入车中却不知道如何 出来。车内后座的上方物品的摆设也很 重要，不要摆置坚硬、危险的物品， 若是紧急刹车.这些物品一定会掉下 来伤害到孩子。

家用提示二：一人一个座位。儿童需要有属于自己的座位，不要坐在成年人腿上。有四成以上的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。当汽车以56公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要约150公斤的力量，显然这样大的力是母亲无法控制的。如果不对儿童实施相应的保护措施，孩子会从母亲怀中飞出，造成惨剧。提示三：使用安全装置。正确使用安全带、儿童安全座椅、坐垫等安全装置，可以大幅度降低儿童受伤几率，但后向式儿童安全座椅不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％；儿童坐在增强型儿童座椅上，安全性能可提高80％。而据调查，76％的儿童乘坐的汽车内没有安装儿童安全座椅和坐垫。