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哪位知道RV减速器轴承的设计理念是什么

  • RV减速器轴承其实也并不定是成对使用。角轴承又叫向心推力轴承，结构是轴承滚柱与轴线成定角度，由此就同时产生了向心力和轴向的力，也就能起到定心和承载的作用。相当于同时装了平面轴承和普通外圆轴承。所以在些需要承载定轴向力的旋转轴上会使用角轴承。但如果轴向力是单方向，并不定是成对使用。只要有只能和轴向力抗衡的角轴承就行了。

  • 工作温度在150以上使用的RV减速器轴承称为高温轴承，由于铬轴承钢在使用温度超过150时，其硬度将急剧下降，尺寸不稳定，使轴承不能正常工作。所以对于工作温度在150到350条件下工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造，则必须对轴承零件进行殊的回火处理

  • RV减速器轴承的1、故障原因：钢球分球器和磨板喇叭口不吻合，进球不顺畅；模板或砂轮沟槽过深或和滚动体尺寸不吻合，影响滚动体旋转灵活性；磨板和砂轮工作面不平或槽深不一致，引起钢球打滑；磨板和砂轮尺寸不匹配等。2、解决方法：调整模板或砂轮和滚动体的配合尺寸，使磨板、砂轮尺寸配合良好，注意收球刀版是否磨损或变形，确保收球速度避免过度磨削。

主营业务：角接触球轴承

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