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楼主请问：高铁预埋件有什么用处？

  • 卸料平台预埋件采用双钢筋锚固，预埋件间隔为0.5m，预埋件禁止预埋件在阳台、卧室飘窗等混泥土悬挑脚手架部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架结构管做支撑点顶或采用别的对策结构加固，禁止卸料平台上的全部起重吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用别的螺纹钢材。高铁预埋件

  • 依照标准规定建筑幕墙预制构件一般要镀锌，可是都没有确立幕墙预埋件一定要镀锌。好像沒有那麼要求，可是是一个防腐蚀的方法罢了。 镀锌的预埋件一般会减少与混泥土的握裹力，大家的作业方式一般是预埋件的露出表面刷红漆二度，电弧焊接部位再刷银粉漆二度就可以。那样施工方的生产成本也会减少一些。高铁预埋件

  • 预埋铁件一般是由厚钢板、锚筋组成的，全部预埋件铁的净重是厚钢板和锚筋的总重量，钢板重量（kg）=长（m）*宽（m）*薄厚（m）*7850（钢材密度=7850（Kg/m3）），锚筋净重=水平*重量计算公式 预埋铁件指事先埋入的钢材零部件，一般只指埋入混凝土构造中者。也称之为“埋件”。 预埋铁件一部分埋入混凝土中具有钢筋锚固定位功效，露出来的多余一部分用于联结混凝土的附加构造，如橡胶支座、支撑架、徒步板、变形缝或混凝土的二次联结设备等。高铁预埋件

主营业务：不锈钢板材,不锈钢井盖,不锈钢栏杆立柱

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