蒸汽管道隔热管托隔热管托是热力管网中节能减排的一个重要组成部分，在管道系统设计时正确选择和合理布置隔热管托,除能够改善管道的应力分布和对管支架的作用力以及降低热损失，确保承重支架的工作强度不受影响，确保管系安全运行外现在它的主要类别有水平隔热管托、立管隔热管托，按隔热保温管托性能不同可分为高笑保温管托、高笑保冷管托。 在实际应用中，蒸汽管道多选用膨胀蛭石为隔热材料，隔热材料一般选用蛭石、硅酸钙、浇筑复合材料等。浇筑复合材料是一种硬质隔热保温材料，主要由陶粒、珍珠岩、铁黑粉、氧化镁通过粘结固化剂混合后固化而成。陶粒和珍珠岩能起到较好的隔热保温作用，铁黑粉与陶粒和珍珠岩氧化镁混合后凝结在一起。能提高抗压强度及硬度，适应既要低导热系数，又要高抗压系数，有效隔绝了高温对金属支架的热作用力。

蒸汽管道隔热管托相对管托底部的滑动部分： 隔热管托可分为多种形式，例如滑动管托，固定管托和导管管托，对于滑动管托，底座和管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的重要性能指标，采用不锈钢板改性聚四氟乙烯板相接触，这样做的目的是大程度地减小管托和底部滑板之间的摩擦。 4.防腐涂层工艺： 隔热管托通常安装在室外化工管廊上。工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。如果在管托的外部未采取特殊的防腐处理措施，则使用一年后其外观通常会生锈。这不仅会影响整个管道的外观，还会缩短其使用寿命，根据不同的要求，采取以下两种防腐处理措施： 1）蒸汽管道用隔热管托使用的是烤漆工艺：选用优良的防腐漆料进行两遍以上喷烤处理。 2）低温聚氨酯管托采用浸渍镀锌：管托组件的整个外表面均进行热浸镀锌，锌层的厚度一般约为0.7mm。

蒸汽管道隔热管托管托支吊架的相对滑动部分 对于滑动管托来说，底座与管托之间的摩擦系数，也是影响管托参数的一个重要性能指标。采用“SUS304”镜面板与改性聚四氟乙烯板相接触；致密度较大的聚四氟乙烯板，与碳钢基础经过的烧结工艺加工成一体。 隔热管托一般安装于室外化工管廊上，工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。若管托外部不采取特种防腐处理措施，往往使用一年下来其外表就锈迹斑斑。这不但影响整条管廊的外观形象，缩短其使用寿命。 烤漆工艺：选用优良的防腐漆料，进行两遍以上喷烤处理； 浸渍镀锌：对管托组合件的整体外表面，进行热法浸渍镀锌，锌层厚度一般可达0.7mm左右