地铁施工钢模板安装技术措施：(1)模板上施工荷载不得超过250N/㎡，模板上堆料要均匀，禁止集中堆放。(2)模板及其支撑在安装过程中，必须有防倾斜倒临时固定措施、设施。在2m以上高处作业时必须具有满足操作要求的可靠立足点。(3)支撑杆接长使用时，接头不得超过两个，且应采用铺助支柱来保证接头的承载力和稳定性。(4)现浇钢筋砼箱梁结构施工时，在安装外层结构模板及支撑时，内层结构必须具有承受上层荷载的能力，或在内层架设有足够的支撑，上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。(5)模板安装完毕，进行检查验收后，方可浇筑砼。

地铁施工钢模板安装时应确保构造紧密、不漏浆、不渗水，形状规则，保证混凝土的均匀性。绑扎钢筋前，应先除锈，以确保使用的钢筋质量，安装时严把钢筋的间距。应对钢模板及其支架能力、刚度和稳定性进行校核，不能盲目依照经验和类似工程照搬旧用。应尽量避免钢模板机构突变或断面突变，如果结构突变不可避免，则应做好细部处理，加强结构配筋，以提高混凝土的抗裂性。

地铁施工钢模板具体是怎么安装的？钢模板底模：在支架分配梁上纵向搭设1010cm方木并钉牢，在方木上钉牢2440122016mm的大块竹胶板，模板必须与方木紧贴，通过调整方木准确设置梁底纵坡及高度。为保证混凝土浇筑前模板清洁，端头两侧预留0.3m*0.3m孔作为清洁口。浇筑前模板清洁好后，进行封堵。桥梁钢模板外侧模板和翼缘模板：外侧模板采用大块光洁竹胶板。外衬背对背的双排钢管，设3排拉杆，采用Φ20拉杆将其与内模对拉，拉筋纵向间距为0.9m，竖向间距为0.6m。