吊车为保障起重机的安全运行,使用单位要按日检、周检、月检、年检等方式定期对其进行检查,发现异常情况及时处理。在起重机运行作业1 000h后,要对其电气系统、机械部件进行小修;在起重机运行作业4 000h后,要对其电气系统、机械部件进行中修;在起重机运行作业8 000h后,要对其电气系统、机械部件进行大修。机械安全技术检查人员可通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行quan面的直观诊断,来获得所需信息和数据,从而判断故障位置和故障性质。

吊车检查保养：1、开车前首先检查水箱里的水、机油及轮胎气压。2、车辆工作7-10天后应对空滤进行检查保养，发现堵塞严重或者开裂应及时更换，油水分离器要及时排水。3、平时应及时查看各部位螺丝是否松动。4、卷扬钢丝绳是否有缺黄油、磨损、断股现象。5、大臂内伸缩臂绳是否松动，应及时紧固。6、整车应及时打黄油并对大臂臂体抹黄油进行润滑。7、注意查看后桥拉杆螺丝是否松动（会造成传动轴变形，后桥移位）8、伸缩支腿时，不要速度过快，容易造成平衡油缸支架开焊。9、取力器工作时，如果中途需要停车，千万不要在取力器完全没有退掉时直接熄火，这样容易造成取力器主板螺丝断裂，出轮打齿。

吊车操作人员对机械设备性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成机械事故的原因之一。因此，降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训，使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中，机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带，他们应及时掌握情况、了解全局，作出合理、详细的机械维修计划，并对维修作业、采购活动作出指示和监督，避免不必要的维修及费用的浪费。汽车起重机属于重型机械，在生产中是很重要的机械设备，一旦出现问题，维修成本会是一项很大的问题。