抓木机的油耗似乎一直都是一个经常被问起又无法回避的实质问题，其实总结一下，轮式挖掘机的油耗大体上与以下几个因素有关：1、发动机排量对轮式挖掘机有影响。市面上八吨左右的轮式挖掘机采用的柴油发动机排量大概在2000ML左右，即使不同厂家采用的发动机或有不同，但总体上这种参数还是不能违背客观环境的配置需求。所以油耗还是跟你买的型号有关系，机器型号越大，耗油肯定越大。2、还有一些驾驶司机的操作习惯和工作环境条件等因素也会对轮式挖掘机的油耗产生影响。有经验的驾驶司机知道怎么驾驶才能省油，在实际做功中他们会避免产生无用功损耗过多燃油的情况。3、轮式挖掘机品牌车型自身设计的影响.轮式挖掘机做功动力分配和能耗产出比，是充分建立在各个环节细微之处的合理有效链接上的，而不是一味进行拼装而对元部件的兼容性不管不顾，俗话说千里之堤溃于蚁穴，往往正是这种细微之处能影响整机油耗。

选抓木机先看下它的底盘，就算你不了解轮式挖掘机，先看下机器底盘是否牢固准没错，你可以到不平稳的路上开开看，感觉一下底盘有没有松散的感觉；然后了解一下重要的液压系统的品牌，比如液压泵阀回转等部件，看看它是不是进口品牌，就算不懂也大概知道像液压系统这样的重要零部件还是进口品牌比较可靠；然后你需要做的是检查轮式挖掘机的动力系统，因为发动机是机械设备中重要的部件之一，看一下它的生产时间是不是新的，看一下它的品牌配置参数，打开发动机看一下是否会出现发动机怠速不转的情况，看一下排气筒会不会产生黑烟等等。

抓木机的液压油变黑说明油已经变质了，可能是因加注黄油的操作不规范所致。在加注黄油时，应将轮式挖掘机提起，让钢钎压到活塞中，注意每次加注时只需加注到标准黄油抢的半抢范围内即可。如果在加注黄油时没有压紧钢钎，黄油就会超过钢钎槽上限位，那钢钎工作时，黄油会直接蹿到主油封位置，随着活塞往复运动就会把黄油带到中缸体内，再随着中缸体内的液压油混入轮式挖掘机的液压系统，造成液压油发生变质，发黑等异常情况。所以现在您明白液压油为什么会变黑了吧。