NE输送链条其一，输送链条过松，使弧垂过大，导致输送链条在运行过程中不能与链轮紧密连接，出现跳齿现象。维护措施:适当切断一段链条，使链条适度张紧，链条与齿轮配合良好。 其二，输送链条或链轮磨损严重，当链条被夹紧时，会导致夹紧位置松动，当施加力时，齿容易跳动。维护措施:根据实际情况，更换新链条或链轮。 其三，严重超载还会导致链齿跳齿。由于输送链条不能满足承载要求，在过载的情况下，链条承受过大的应力，使链条极度张紧，出现跳齿现象。维护措施:应根据负载选择高强度链条，以满足负载要求，消除过载原因。

NE输送链条其一，链轮没有对齐，导致死结。维护措施:重新对准链轮。 其二，链条铰链中有某种杂物，导致链条打结。维护措施:必须清理铰链内的杂物，找出杂物产生的原因，避免杂物，防止此类现象再次发生，影响链条寿命。 其三，链条结造成润滑不良。维护措施:根据链条的类型，选择合适的润滑油，改善润滑条件。 其四，链条的负荷超过了链条的强度。维护措施:一方面，负荷可以减少到链条的承载能力，另一方面，高强度的链条可以使用。 其五，链条生锈，选用不合适的链条(或使用时间过长，导致链条腐蚀)。维护措施:改用防腐链。镀镍链条适合户外使用；电镀链条适用于腐蚀性场所。 其六，链板或附近有干扰。维护措施:检查链板或其附近是否有干扰，如果有，消除干扰。

NE输送链条链轮应安装在轴上，不能摆动或偏斜。在同一变速箱总成中，两个链轮的端面应在同一平面上。当链轮的中心距小于0.5米时，偏差可以为1 mm；当链轮的中心距离大于0.5米时，偏差可以为2 mm。但是，链轮齿的侧面必须没有摩擦。如果两个车轮的偏差太大，很容易导致链条断开和加速磨损。更换链轮时，检查并调整偏移量