电动救护车充电装置：采用全自动智能型充电，具有轻便且充电时间短，使用寿命长等特点。悬挂系统：前悬挂为螺旋弹簧悬架，后悬挂为多片钢板弹簧，前后悬挂都有单向减震器。制动系统：采用液压双回路制动系统并带机械驻车刹（手刹），四轮油刹加后桥制动刹车，更强，稳定性更高。电动老爷车由三大部分组成： 电器系统、底盘、车身。电器系统:按功能分为两个系统：动力系—锂电池、电机等。控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。

电动救护车电动老爷车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动老爷车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，结晶物附着在板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，老爷车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。在使用过程中，如果老爷车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省您的开支。

电动救护车对电动老爷车电池定时补充蒸馏水。用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此，每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样能延长蓄电池寿命。 电动老爷车启动巧用力。电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池板，方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置，这就没有办法了。