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船用同轴电缆有什么特点？ 感谢回答

  • 船用同轴电缆1、船用同轴电缆铺设结束后，因为现场施工标准的限定，未立即制做电缆头，使没经密封性解决的电缆长期性曝露在空气中，乃至浸入水里，使大量的水蒸汽进到电缆。 2、成条入线在出厂时，两边用塑胶密封性套密封。可是，在施工工地根据实际情况使用了一段后，剩余就简单地用塑料布包裹起来。由于一般是室外置放，密闭性不太好，水蒸气长期性进到电缆内是免不了的。 3、电缆铺设时，常常必须穿越重生路面、公路桥梁和隧洞。因为气候或自身原因，电缆沟内常常囤积很多水。铺设情况下在所难免发生电缆头浸入水里，水就会因包囊松动或塑料布损坏而进到电缆内；除此之外，在牵引带和电线管道时，有时候会刮伤外护线套乃至钢铠，特别是使用机械设备牵引带时。

  • 船用同轴电缆一般是这样接的：交流电220V，红色接火线（相线），蓝色接零线，黄绿色接地线。交流电380V。黄色接A相线；绿色接B相线：红色接C相线；蓝色接零线，黄绿色接地线。

  • 船用同轴电缆有8*0.5的吗? 行业标准JB/T8140-1995中只有7芯和10芯，小截面为0.75mm2。 你说的这是非标线，可根据电缆厂家是生产能力订做。

主营业务：船用电气,船用电缆,污水处理装置,操纵器

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