家用很多时候我们都要带着自己的心肝宝贝乘坐小车出游，但是儿童乘车安全方面，又有多少车主了解或者知道应该注意的地方呢？1.安全带缠绕够得着安全带的儿童可能会被安全带缠住，如果他或她将安全带完全拉出并绕在头部、颈部或腰部的话。绝大多数的安全带都有锁定装置，在安全带被从牵引器中完全拉出的时候，该锁定装置便会被。这一装置是为安装儿童安全座椅而设计的。例如，当锁定装置时，儿童可能无法把自己从安全带中释放出来。如果你没有正确安置好你的孩子，这种情况就会发生。不再坐在儿童安全座椅内的年长儿童可能会被从牵引器中完全拉出来的安全带缠住，或者是在玩弄一个不用的安全带时被安全带缠住

家用儿童安全保护作为汽车安全的一项重要内容，已经越来越受到汽车厂商的重视，以至斥巨资研发车内儿童保护技术，以提高整车的安全水平。目前，很多儿童保护装置已应用到各种车型中，只要正确使用这些安全装置，儿童乘车的安全系数会大大提高。车窗防夹技术有资料显示，美国平均每年有超过40名儿童被电动车窗夹住窒息而死。车窗防夹技术作为较早开发的儿童安全保护技术已经普遍应用到各档次车型中，但在我国，这项技术经常只被应用在前排车窗上，却忽略了儿童经常乘坐的后排。

家用汽车已经成为消费者生活中的交通工具，并且越来越多的家庭拥有了轿车。很多家庭在享受汽车带来的方便和舒适的同时，却忽略了乘车中的安全问题，在日常生活中，我们经常可以看到有一些母亲抱着孩子做在前排，而这种不正确的乘车方式将可能在发生事故时对儿童造成巨大的伤害。提示一：不坐副驾驶位子。在日常生活中，经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位子是汽车上危险的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大，而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶，诱发事故。如果儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置，安全气囊在打开释放气体时，时速大约达到300公里，会产生很大的作用力，使得儿童面临着足以窒息的危险。计算结果显示，当儿童与气囊仪表板的距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力远远超过儿童的承受能力。因此，一定要将12岁以下的儿童安排在汽车后座。这样无论汽车是否有气囊，致命伤都至少会减少1/3。