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楼主请问：为什么带孔实心轮胎也有气压？

  • 带孔实心轮胎现在用的地方不多，价格较低的婴儿车和工地的拉拉车。实心轮胎耐用，不怕扎，但舒适性差。打气的易漏气，不管是真空胎还是内外胎，但舒适性好，用处更广。

  • 先把压圈放在带孔实心轮胎压胎机的工作台上，再把从车子上卸下来的轮胎放在压圈上。 然后在把小一点的压圈放在实心轮胎上，操控电源开关使压盘缓缓向下压，知道压出钢圈来，再用起钢卡工具把钢圈起下来。然后往下压，把轮胎的钢圈压下来，按照上述方法再返回去，一步一步把实心轮胎再装上去。

  • 原因一：成本过度价格昂贵，这一原因也是为什么仅有少数的车子才能使用了，特种车有它特殊需求，二有带孔实心轮胎的民用车一般都是价格对比昂贵的车系，一般仅有这些车才可以承担。 原因二：车胎过度沉重，避震实际效果差。既然是实芯的当就会比中空车胎重很多，这就会危害汽车的行驶速度，提升耗油量。 原因三：车企成本原因，因为带孔实心轮胎针对轮圈的需求比较高，必要时组装实心轮胎，那样车企就必须重新设计车系和轮圈，可是针对当经模块化设计生产制造的汽车企业而言，要达到这方面，成本耗费极大，也就没有几个车企原因去干。

主营业务：叉车实心轮胎,工程车实心轮胎,铲车实心轮胎

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