如意信息网 - 商盟推荐
当前位置:商盟推荐首页 > 知识分享 > 山东路桥检测需要注意的是什么?
山东路桥检测需要注意的是什么?
  • 目前混凝土结构常用的无损检测方法有回弹法、超声回弹综合法测试混凝土强度,钢筋位置及保护层厚度测试,钢筋锈蚀测试,超声法测试混凝土裂缝深度或缺陷,雷达法测试结构缺陷等。这些方法是桥梁检测的有效手段,所以应用很广泛,但也存在一些误区,如没有真正掌握检测方法的测试原理、适用范围而盲目使用;不认真按照规范或仪器的使用要求去测试和操作;对于得到的测试结果仅仅罗列出数据,不会根据实测数据对结构状况进行分析等。

  • 钢筋锈蚀测试目前常用的方法是半电池电位法,该方法的准确性与使用条件有很大关系,大气相对湿度、水泥品种、水灰比、保护层厚度、氯离子含量、碳化深度等因素都会给测试结果带来影响。现场检测人员为了追求速度往往不认真用水(用家用洗涤液)将测区混凝土润湿,造成明显的误差。混凝土标号较高时保护层很难凿掉,有的检测人员将外露的钢筋头连接电极进行测试,但是不用万用表检查钢筋连接点是否与测区内钢筋连通,所以测试结果非常不可信。

  • 对于这种情况,一般将受拉区混凝土保护层凿掉,直接在钢筋上焊接或粘贴应变计;另外由于钢筋应变测试相对较准确,因此数量不必太多,在截面受压区则可以直接在混凝土上粘贴应变计,并可以沿截面高度尽可能多布置一些测点以分析截面的应力状态。

主营业务:市政及公路工程质量检测,建筑工程质量检测,水利工程检测

更多内容
更多>

精选分享

本页面所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责如意信息网行业资讯对此不承担直接责任及连带责任。

本网部分内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。不承担此类 作品侵权行为的直接责任及连带责任。