安全应急， 行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。第二， 横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。第三， 不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。第四， 晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。第五，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道候。要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。

安全应急提示二：一人一个座位。儿童需要有属于自己的座位，不要坐在成年人腿上。有四成以上的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。当汽车以56公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要约150公斤的力量，显然这样大的力是母亲无法控制的。如果不对儿童实施相应的保护措施，孩子会从母亲怀中飞出，造成惨剧。提示三：使用安全装置。正确使用安全带、儿童安全座椅、坐垫等安全装置，可以大幅度降低儿童受伤几率，但后向式儿童安全座椅不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％；儿童坐在增强型儿童座椅上，安全性能可提高80％。而据调查，76％的儿童乘坐的汽车内没有安装儿童安全座椅和坐垫。

安全应急教育孩子无论是乘坐公共汽车还 是其他交通工具，都应坐稳，不可在 车厢内跑来跑去。父母开车过程中要锁上车门及车 窗，任由孩子去触碰电动车窗也是非 常危险的，上车后应该马上锁定车门 及车窗的中控锁。不会走路的孩子下车时，一定要 由家长抱着.会走路的孩子，在上、 下车时，要由父母开、关车门，以免 孩子在下车时跌倒，或者被经过的车 辆刮倒；在关闭车门时，要注意看孩 子的手脚有没有放在门边，关闭电动 窗时，也要检查孩子的头手是否伸出 窗外，以确保孩子的安全。父母有事离开车子时不要将 孩子单独留在车上，哪怕孩子已经睡 着，也要抱出来。将孩子留在车子上 是很危险的举动！因为熄火后车子内 部的空气或温度经过曰晒，会造成孩 子缺氧，窒息而死如果没有将车子 熄火，孩子也许会因为好奇心而乱动 车内仪器，使车子行进而造成不可弥 补的遗憾。下车后随时锁上车门，以免孩子 在玩耍嬉戏时进入车中却不知道如何 出来。车内后座的上方物品的摆设也很 重要，不要摆置坚硬、危险的物品， 若是紧急刹车.这些物品一定会掉下 来伤害到孩子。